reactie kerngroep 21 maart

Inspraak Structuurplan 2020 – 21 maart 2005               
Namens de kerngroep van de Belangengroep Haarlemse Scheepsbewoners (BHS), reageer ik op het Structuurplan 2020.

De opmerking : Herstel zicht op het Spaarne????

Na het lezen van de antwoorden op de zienswijze van enkele bootbewoners, heb ik er geen zicht meer op. Als bootbewoner kan het je overkomen dat je op grond van een voorschrift in een bestemmingsplan om een doorkijkje !!!! verbannen wordt naar een andere locatie.

Op de plankaart staan nieuwe locaties aangegeven, die geschikt zouden zijn voor wonen op het water. Welke locaties zijn dat zoal:

  • Schouwbroekerplas: (in de volksmond: Put van Vink)
  •    In verband met de vervuiling in en rond deze plas zal eerst weer de bodem moeten 
  •    worden onderzocht.
  •       De BHS kijkt met spanning uit naar de uitslag.
  • De Waarderhaven:
  •    Bodemvervuiling is één van de motieven om de woonfunctie in de haven terug te
  •    dringen.
  •    De haven zou als eerste gegadigde in aanmerking komen voor de Schouwbroekerplas:
  •    De vooruitzichten voor de bewoners van de haven:
    • misschien komen ze wel van de regen in de drup.
  • De Spaarndamseweg:
  •    Veronderstel dat ook de Schouwbroekerplas afvalt dan komt er voor deze locatie het 
  •    volgende probleem om de hoek kijken:
    • In de leidraad provinciaal beleid staat:
    • Dat de ligplaatsen niet een te grote concentratie mogen vormen!!!
    • Kunt u zich voorstellen, dat ik het dan even niet zie zitten???
    • De BHS constateert een ambtelijke tendens om de woonschipbewoners terzijde te schuiven en ver- of uitplaatsing voor te stellen t.b.v. reguliere woningbouw en recreatie. Ook het Spaarneplan wordt te pas en te onpas van stal gehaald om het wonen aan de Spaarneoever in een negatief daglicht te plaatsen. Kijk naar het concept voorontwerp bestemmingsplan Schalkwijkerweg daar staat bij 9 woonschepen de W2 code. Kijk ook naar het voorontwerp bestemmingsplan Slachthuisbuurt wat spreekt van een uitdunning van het aantal woonarken om de buurtbewoners meer zicht te geven op het Spaarne. Kijk naar de plannen voor een fietstunnel onder de Rustenburgerbrug, ook weer een aantal woonarken weg.

      Weet u dat de Spaarneoever bijna 22 km lang is en dat de woonarken slechts 2 km in beslag nemen? ( dat is 10% van de totale oeverlengte) = peanuts waar praten we eigenlijk over???

      Hopelijk wordt ooit de denkwijze van plannenmakers c.q. ambtenaren eindelijk eens:

      dat het een automatisme wordt bij nieuwe plannen waarbij water is ook creatief gekeken wordt of er plaats/uitbreiding is voor ligplaatsen van woonschepen. (kijk vanaf het water eens naar het land).

      Want hoe je het wend of keert,

      de woonschepen zijn vanaf 1982 allemaal gelegaliseerd en hebben net zoveel rechten als ieder ander “wonend” mens.

      Namens de kerngroep BHS
      Mw. Gery Zeilstra