|
Inspraak structuurplan 2020
Beste aanwezigen ik ben verliefd..........op ‘het Spaarne’.
Als kind voer ik daar al in rubberbootjes, omgeslagen, gezwommen, zeilen, roeien, elke rietkraag en elke zij-sloot leren kennen en zo leren houden van.............
En nu ik óók al 15 jaar op een woonark woon, is die liefde zo diep geworden als het Spaarne zelf.
En dat draag je uit. Eerst aan mijn vriendin, met bootje in het riet. Ouders, opa’s, oma’s genietend aan de waterkant. En dan natuurlijk varen met Jan en Alleman, neefjes, nichtjes, vrienden, kennissen. Als leerkracht met een hele klas kinderen over het Spaarne naar het Cruquiusmuseum varen en een tussenstop bij de woonark van meneer Robert.
Wanneer u al dit waterplezier met 230 vermenigvuldigt, krijgt u een idee van de recreatieve functie van de 230 woonschepen in Haarlem. Deze schepen geven leven op en rond het water. Niet alleen voor de bewoners zelf. Je kan spreken van een watersportvereniging van 700 leden en nog zeker 4 á 5 duizend meegenieters.
Veel anderen raken erdoor geïnspireerd tot watersport of genieten van de romantische gedachte op een woonboot te wonen.
Helaas hebben de goedbedoelende planologen van het structuurplan een veel beperktere kijk op de woonarken. Ze zien nog steeds de oude wat armoedige woonschepen uit de tijd van de woningnood, die - zíj - daar nooit gepland hebben en die het doorzicht en de oevertoegankelijkheid beperken.
Maar IS DAT ZO???
Van alle woonschepen liggen er +/- 105 direkt aan het Spaarne . Op ongeveer 21 km oever is dat nog geen 10 % .
Ruim 90 % is over voor oevertoegankelijkheid.
Wanneer ik daar, zelfs op mooie zomerdagen, weinig mensen gebruik van zie maken, begrijp ik niet de noodzaak om in het structuurplan precies bij onze woonschepen oevertoegankelijkheid in te vullen.
Wat wil de gemeente met extra vrij gemaakte oever. De oever die nu vrij ligt wordt door de gemeente niet bepaald toegankelijk gemaakt Het wandelpad naar Spaarndam is in zeer slechte staat..Aan de Noord-Schalkwijkerstraat zitten enorme gaten achter de beschoeiing.Een vuilnisbak op hoogte van de Schouwbroekerplas is er na jaren soebatten nog niet
Al jaren willen de planologen het doorzicht verbeteren vanaf de Zuid-Schalkwijkerweg naar het Spaarne en woonarken daarvoor weghalen, maar dit is vrijwel zinloos de woonarken liggen allemaal achter doorzichtbeperkende bedrijven of woonhuizen.
En weten de plannenmakers, hoe vreselijk populair het stuk Jaagpad achter de woonarken is?? Wandelaars vinden achter de arken beschutting voor de westenwind en afwisseling door de verschillende doorkijkjes.In een dit weekend gehouden wandelaars enquête overheerste reacties als; . “rustiek “ “ bijna dorps “ Schitterende wandeling” “Gezellige bewoners leuke tuintjes” “een paradijsje” Slechts een enkeling gaf aan dat bv sommige schuttingen wat lager zouden kunnen.
Een ander speerpunt in Haarlem 2020 is de ontwikkeling van het toerisme. Maar wat is er Hollandser dan een woonboot. De Haarlemse rondvaartboten vermelden onderweg uitgebreid onze ludieke woonvorm.
En wat te denken van het historisch perspektief, in het begin van onze jaartelling werd al op vlotten gewoond, via beroepsvaart en woningnood halverwege de vorige eeuw zijn we nu aanbeland, op de overgang naar -voor Nederland- de woonvorm van de toekomst.
Waaruit blijkt nu het duidelijkst, dat de plannenmakers geen idee hebben, van woonarken en de werkelijke situatie ter plaatse; -Dat is het ongelooflijke gemak, waarmee op de structuurplankaart de woonschepenlocaties niet zijn ingetekend, terwijl waterwonen wel wordt ingetekend op de milieutechnisch omstreden Schouwbroekerplas.
Men weet blijkbaar niet dat de woonschepen al zo’n 25 jaar gelegaliseerd zijn door middel van een ligplaatsvergunning en een woonvergunning. Om bij het Jaagpad te blijven, de eerste bewoner van 45 jaar geleden woont er nog steeds. Veel mensen wonen hier lang en zijn verknocht aan hun woonplaats.
De legale status van onze ligplaatsen werd overigens eerst door de Provincie en later de gemeente Haarlem steeds benadrukt . Dit gevoel van zekerheid werd ondersteund door alle investeringen van de gemeente Haarlem;
-het Jaagpad kreeg officiele straatnaam status.
-aanleg van gas, water en elektriciteit
-een kostbaar rioolsysteem.
- 4 jaar geleden een stalen damwand als oeverbescherming.
-het Jaagpad nieuw geasfalteerd
-en de nieuwe ontsluitingen.
Dit alles is vast niet bekend bij de plannenmakers.
Daar komt nog bij, dat de overheid bij wetswijzigingen in 1994 heeft uitgesproken dat wonen op het water gelijkwaardig is aan wonen op de wal.
Onze woonarken zijn er al veel langer, dan bv het huis van burgemeester Pop, dat ook voor het uitzicht op het Spaarne staat.
Elke woning in Nederland neemt zicht weg. Waarbij een woonark veel lager is, dan een woonhuis, en vaak ook een verdieping onder water heeft.
Een hele praktische eigentijdse huisvesting, waarbij bewoners binnen vastgestelde afmetingen heel veel vrijheid hebben hun wonen zelf vorm te geven. In de huizenbouw komt de overheid er steeds meer achter hoe belangrijk dat is. Weer iets heel waardevols dat de gemeente zou kúnnen waarderen.
Nee, er op aansturen binnen de gemeente om woonschepen te verplaatsen, dat is de teneur. Een schip leg je gewoon even ergens anders.
Wij zijn geen nomaden, maar net zo gebonden aan onze woonplaats als ieder ander.
Naar aanleiding van mijn brief schrijft de gemeente: woonschepen kun je verplaatsen, indien het maatschappelijk en financieel haalbaar is.
Als antwoord hierop nog een korte samenvatting van mijn argumenten.
Onze argumenten versus het structuurplan 2020
- Waardeer de recreatieve, inspirerende, toeristische en alle andere positieve kanten van het waterwonen.
- Wij nemen nog geen 10% van de oever in.
- Volg de overheid, die zegt:”wonen op water is gelijkwaardig aan wonen op de wal”!
Wij wonen legaal, zijn geen nomaden, en menselijkerwijs niet verplaatsbaar!!!!
Situatie voor de toekomst:( onrust en onzekerheid)
- Nu al 9 woonschepen in voorontwerp bestemmingsplan Zuid-Schalkwijkerweg op de nominatie om verplaatst te worden naar de Schouwbroekerplas!!!!(waarvan 3 nieuw/in aanbouw speciaal ontworpen op de ligplaats Jaagpad)
- En 33 woonarken wijzigingsbevoegd ingetekend.
- Hierdoor grote financiele gevolgen : Alle duur aangelegde infrastructuur moet weg worden gehaald. Alleen al stalen damwand weer in natuurlijk oever veranderen zal zeker tegen de miljoen euro kosten. Dan nog de Schouwbroekerplas schoon en geschikt maken voor bewoning + alle infrastructuur opnieuw aanleggen lijkt mij financieel onhaalbaar en onverdedigbaar.
Wat is de oplossing:
- Teken de woonschepen in op het structuurplan en in de bestemmingsplannen.
- Deze zekerheid geeft mooiere woonschepen, mensen durven te investeren(zie de trend van de laatste jaren).
- Iemand die voor vol wordt aangezien is bereid tot gesprek en/of tot onderhandelen. Bijv. over oplosbare knelpunten ten aanzien van doorzicht en mogelijk zelfs een enkele verplaatsing voor arken die dat willen.
- De Schouwbroekerplas blijft beschikbaar voor het veel grotere knelpunt van de twintig woonschepen die wegens brandveiligheid en milieu uit de Waarderhaven moeten.
Kortom hoe gaan we als Haarlemmers met elkaar om
Een omgeving kan op verschillende manieren tot bloei komen.
Plant de woonschepen op de kaart en breng ze tot bloei!!!!
Het is d’rop of d’ronder.........
.....En wij willen d’rop!!!!!
Robert Kniese
Jaagpad 53
2034 JN Haarlem
023-5358805
|
|
